Объясняем, почему на питбайках нельзя выезжать в город и что грозит нарушителям.
Специализированный помощник
Питбайк изначально задумывался как подсобный транспорт для механиков и персонала гоночных команд. Он позволяет быстро передвигаться по пит-лейну — зоне для ремонта и обслуживания гоночных машин и мотоциклов. Отсюда и название питбайк (pitbike) — мотоцикл для технического использования.
Однако со временем, уже в XXI веке, на них начали проводить отдельные соревнования, включая мотокросс, эндуро, супермото и фристайл. В конце 2017 года мини-мотокросс на питбайках стал официальной дисциплиной и в России, а проведение национального первенства в этом классе началось с 2018-го.
Только для спецплощадок
Современные модели питбайков, как правило, оснащены четырехтактным двигателем объемом от 125 до 150 куб. см мощностью около 8–12 л. с. В среднем высота этого одноместного мини-мотоцикла составляет 70–85 см, вес — около 60–80 кг. И вполне «взрослая» максимальная скорость — до 80–100 км/ч.
Питбайки делятся на категории по своему назначению:
- Детские: мини-питбайки с объемом двигателя до 50 куб. см, предназначенные для детей;
- Подростковые: оснащены двигателями 110-140 куб. см.;
- Кроссовые: предназначены для езды по подготовленным трассам и бездорожью;
- Эндуро: модели для трасс повышенной сложности с различными препятствиями;
- Универсальные: сочетают особенности кроссовых и эндуро питбайков, в том числе подходят для обучения.
При этом у питбайка нет световых приборов, зеркал, поворотников и других элементов, необходимых для допуска к эксплуатации на дорогах общего пользования. В Госавтоинспекции МВД России подчеркивают, что питбайк — это спортинвентарь, а не полноценное транспортное средство.
Поэтому на такой вид техники не оформляют ПТС, его не ставят на учет в ГИБДД и не выдают номерной знак. А значит, и водительского удостоверения для управления питбайком не предусмотрено.
Ездить на нем разрешено только на специализированных закрытых трассах и спортивных площадках. Передвигаться по дорогам общего пользования, а также по обочинам и тротуарам запрещено. Причем даже доехать на питбайке до специальной площадки нельзя — его необходимо доставить до места назначения на другом транспорте.
Что будет, если остановят на дороге за рулем питбайка
Поскольку в России нет правил, разрешающих использование питбайка на дорогах общего пользования, это влечет за собой штраф аналогичный наказанию за управление другим транспортным средством без права управления в размере от 5 тыс. до 15 тыс. рублей. А сам питбайк будет эвакуирован на штрафстоянку.
Кроме того, в зависимости от конкретных нарушений, в отношении водителя могут быть применены и другие статьи Кодекса об административных правонарушениях. В их числе:
- отсутствие мотошлема — штраф 1500 рублей;
- превышение скорости на 20–40 км/ч — штраф 750 рублей;
- проезд на красный свет — штраф 1500 тыс. рублей;
- управление ТС, будучи лишенным прав — 30 000 рублей, либо арест до 15 суток, либо обязательные работы от 100 до 200 часов.
Что грозит подростку при езде на питбайке в населенном пункте?
Если же на дорогах общего пользования на питбайке сотрудники ГИБДД остановят подростка, то проблемы обеспечены как ему, так и его родителям.
Несовершеннолетним в возрасте 16-18 лет придется уплатить административный штраф в размере от 5 до 15 тыс. рублей, а транспортное средство эвакуируют на спецстоянку.
Если же нарушителем ПДД окажется водитель младше 16 лет, к ответственности привлекут его родителей. Им грозит штраф от 100 до 500 рублей за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по содержанию и воспитанию детей. А материалы о происшествии передадут в комиссию по делам несовершеннолетних.
Помимо этого, в обоих случаях родителям придется заплатить штраф в размере 30 000 рублей за передачу управления транспортным средством несовершеннолетнему.
Обращаясь к родителям, в Госавтоинспекции напоминают: «Ваша обязанность — обеспечить безопасность детей, поэтому никогда не будет лишним чаще беседовать с ними и напоминать самые элементарные правила поведения, от которых зависит их жизнь и здоровье».
ГАИ предупреждает!
Согласно официальной статистике аварийности, за первые пять месяцев 2025 года в России зафиксировано 739 аварий с участием водителей, не достигших 16-летнего возраста. Это более чем на 20% больше в сравнении с аналогичным периодом 2024-го. В результате этих ДТП погибли 12 детей, еще 734 несовершеннолетних получили различные травмы.
При этом в Госавтоинспекции МВД России особенно встревожены показателями аварийности среди подростков, управляющих мотоциклами и мопедами.
«Они составляют 75% всех ДТП, связанных с детьми-водителями. За пять месяцев этого года отмечается рост таких автоаварий — количество происшествий увеличилось на 24,5% и составило 554 случая, а число пострадавших — на 25,3%, 550 человек. Число погибших детей, управлявших мопедами и мотоциклами, такое же, как и в прошлом году, 10 человек», — заявил начальник отдела пропаганды Госавтоинспекции МВД России Сергей Хранцкевич.
Одной из главных причин увеличения ДТП с участием несовершеннолетних водителей называют недостаточный контроль со стороны взрослых, которые зачастую покупают своим детям мопеды и питбайки, не обучая Правилам дорожного движения и игнорируя возрастное ограничение.
Источник:
https://объясняем.рф/articles/useful/chto-takoe-pitbayk-i-komu-na-nem-mozhno-ezdit/